В нашей жизни множество стереотипов. Скорее всего, так устроено наше восприятие, так как благодаря им мы сводим бесконечное разнообразие к паре вариантов, после чего принимаем решение. Обучение кайтсерфингу не является тому исключением.

Очень часто мы слышим советы, которые запрещают тянуть на себя планку. Но это все же продолжается, ведь такова человеческая натура. 

Если планку на себя не тянуть, зачем она тогда нужна?

Мне давно хотелось написать подобную статью, но решился я на это только после того, как поспорил с одним из новичков. Он уже уверенно занимался кайтсерфингом, но лишь тогда, когда тяга была хорошей, а при слабом ветре он тут же терял контроль. Он никак не мог ходить против ветра. Многое зависело от настройки кайта. Планка имела максимальную тягу только в дальнем крайнем положении от себя. И когда этот парень тянул на себя планку, то у кайта совсем пропадала тяга. Кроме того, он настаивал на том, чтобы стропы настраивали именно так. Аргументом было то, что с такой настройкой легче кататься. Когда дискуссия продолжилась, я выяснил, что ему говорили не тянуть планку на себя. Вот почему ему удобнее, когда начинает сильно тянуть в дальнем крайнем положении от себя. Стоит отметить, что я тоже неоднократно давал такой совет на занятиях.

Итак, вам захотелось заниматься кайтсерфингом. Самой простой из вещей, которая под силу вам самим, это приобретение тренировочного пилотажного кайта. Стоимость тренировочных кайтов не высока, и после обучения всем основам, вы сможете отдать их своим приятелям или родственникам. 

Этот кайт, который с виду похож на игрушечный, управляется и летает как настоящий и будет отличным приобретением для тех, кто хочет ознакомиться с механизмом управления и понять, что представляет собой ветровое окно еще до того, как с ним начнет заниматься инструктор.

Отыщите максимально открытую местность, на которой имеет ветер. Сторона, с которой ветер дует, получила название выше по ветру, а та сторона, в которую он дует – ниже по ветру.

Как понять, с какой стороны дует ветер?

Если рядом находятся флаги, то они будут в этом хорошей помощью. Также можно посмотреть по тому, как отклоняется песок во время прикосновения. Однако самое легкое – это встать к ветру лицом, чтобы в ушах раздавался одинаковый шум. 

Покупая кайт, вы, скорее всего, уже проконсультировались у продавца, который заверил, что все легче легкого: кайт поворачивает в тот момент, когда тянется та сторона планки, в которую вам нужно направиться.

Но когда вы покупаете кайт у более продвинутого товарища, то вы узнаете, что он тянет всегда, и не стоит на месте. А в тот момент, когда вы отрываетесь от земли, появляется желание просто держать его, используя две руки для того, чтобы тянуть планку на себя. В итоге, кайт просто падает, ударяется сам, да и новичок летит в неизвестном направлении.

Давайте разберемся с тем, как все же правильно управлять кайтом.

Когда вы спросите человека, как нужно управлять машиной, то даже девушка во всех деталях расскажет вам о том, что с помощью рулевого колеса меняется положение колес, а во время движения, задние колеса просто едут за передними. И для поворота в левую сторону, передние колеса поворачивают влево, и наоборот.

Но что же делать с кайтом?

Сначала стоит договориться о терминах.

Благодаря правильной стойке можно избежать большого количества ошибок во время обучения, однако редко вспоминают о планке, так как многие думают, что ее нужно просто взять и держать.

Давайте подробнее рассмотрим данный вопрос.

На первом уроке управления легче держаться за кая планки, один из вариантов, держаться за стропы в тех местах, где они крепятся к планке. Это позволит быстрее понять, что стропа тянется на себя.

Во время хвата за планку, сначала, очень хочется начать ее крутить, ведь большинство из нас давно научилось управлять автомобилем.

Но кайт ближе к породистой лошади или к велосипеду. Благодаря таким аналогиям будет проще закрепить навыки управления.

И лишь после того момента, как вы договоритесь с кайтом, и поймете, как именно он останавливается, можно класть руки непосредственно на саму планку.

Не зря кайтсерфинг назвали спортом ветра, ведь ваш успех во время обучения напрямую зависит от свойств ветра. Ветер является крайне непостоянной стихией. И если вы успешно начали учится с сильным ветром, то периодически могут возникнуть проблемы с управлением кайта, которые связаны с слабым ветром.

Обучаясь при слабом ветре, новичок будет с трудом удерживать от падения большой кайт. И это не из-за того, что ему не хватает ветра.

Овладев первыми навыками контролирования маленького кайта (менее 10 метров), ученикам не всегда удается фиксировать собственное внимание на том, как расположен центральный баллон. Реакция катов малых размеров имеет минимальную задержку, связанную с натяжением строп. Да и во время первых тренировок, когда перемещение кайта трудно назвать быстрым, а заметить разворот баллона очень трудно, ученик больше внимания уделяет положению и перемещению кайта, чем на то, какая ориентировка ведущего (переднего) края.

Такую ошибку можно часто увидеть во время перехода на большой размер (который медленнее поворачивает). Суть проблемы в том, что новичок, фокусирующий внимание на том, как расположен кайт, будет постоянно опаздывать. В результате кайт просто упадет.